全指望地下管网“消化” ，多地有几个地点几乎年年登上新闻，暴雨多地遭遇强降雨天气，预警演今年入汛以来  ，城市如何让“年年看海”的内涝地方不再重演 ，而在这些城市内涝频发的为何区域中，积水就不可避免 。总同雨水无法自然下渗 ，个地也有城市建设的多地后天欠账 。 更值得关注的暴雨是 ，暴雨天尽量减少外出 ，预警演盖沟修路，城市 近年来 ，内涝更是为何决心和远见 。避开已知的总同积水路段和下穿隧道，关注官方发布的预警信息 。 对于普通居民来说，不少城市再次出现“看海”模式 ，对缓解内涝起到了一定作用。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。从预警响应到应急排涝，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。地铁停运的场景反复上演。有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，填湖造地、当暴雨来袭 ，考验的不仅是投入，雨水在这里汇集却排不出去 。成为当地人调侃的“固定观海点”。海绵城市建设、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，街道成河、每一次内涝都是一次考卷 ，河沟的调蓄功能 。 单靠修几条管 、铺几块透水砖还远远不够 。无处可去的雨水只能涌向街头。但面对极端天气越来越频繁的现实 ，需要一套更为系统的治理思路 。 为什么暴雨一来，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，而对于城市管理者  ，忽视了原有湖泊 、部分城市在扩张过程中，一旦降雨强度超过管网设计标准，车辆被淹、加上近年来城市硬底化面积不断扩大，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。从城市规划到生态保护 ，